Productos

DESCRIPCIÓN

Información básica.

Descripción del Producto

zMotor de CC serie 4

Potencia: 1,4 kw - 600 KW

Voltaje: Normal 160V, 400V, 440V

Velocidad: referencia de velocidad nominal

Grado de protección: IP21S

Clase de aislamiento: F

Deber: S1

Paquete: Paquete de madera de exportación

Pago: 40% por adelantado, saldo por T/T o L/C a la vista

Z4-160-31, 30KW, 440V, 1500~3000r/min, IC06, IP21S, aislamiento F

Datos técnicos

Dimensiones de montaje

1. Montaje y tipo de construcción.

Los modos de montaje cumplen con el estándar estatal GB/T997 estipulado de la siguiente manera:

2. Método de Protección y Enfriamiento.

El método de enfriamiento básico del motor es IC06, lo que significa que tiene un ventilador para ventilar, también se puede fabricar para IC17, lo que significa usar una tubería como entrada de aire frío, la salida de aire es una estructura de obturador. También se puede fabricar para IC37, lo que significa que tanto la entrada como la salida del aire frío utilizan tubería. Y tiene muchas formas derivadas, como autoventilación, tipo ventilador de flujo axial, tipo cerrado, tipo enfriador aire-aire, etc. La solicitud de flujo de aire, presión de chorro, potencia del soplador de aire, etc. de diferentes motores de estructura. consulte la hoja de datos técnicos 1. El grado de protección de toda la serie Z4 del motor alcanza IP21S

a. Para Z4-100 - Z4-160, el ventilador está montado en el lado opuesto al motor.

b. Para Z4-180 - Z4-450, el ventilador está montado en el lado de transmisión.

C. El volumen de aire de refrigeración, la presión del aire y la capacidad del motor del ventilador requeridos se muestran a continuación: (Tabla 1)

*Todos los motores de los ventiladores son trifásicos, bipolares, 380V.

También se pueden pedir motores con los siguientes 5 métodos de refrigeración, pero se necesita consulta previa.

a. Los tamaños de bastidor 100 a 250 se pueden convertir en un motor totalmente cerrado y refrigerado por bastidor (IC410).

b. Los tamaños de bastidor 180 a 250 se pueden convertir en un motor con ventilación independiente y un ventilador montado en el lado opuesto al motor (IC05).

C. Los tamaños de bastidor 100 a 200 se pueden convertir en motores abiertos autoenfriados con su propio ventilador montado en el eje (IC01).

d. Los tamaños de bastidor 160 a 355 se pueden convertir en un motor totalmente cerrado con circulación de aire de refrigeración interna mediante un intercambiador de calor aire-aire independiente montado en él (IC666).

mi. Los tamaños de bastidor 160 a 450 se pueden convertir en un motor totalmente cerrado con un intercambiador de calor aire-agua independiente montado en él (IC86W).

Desde el extremo del variador (posición sin conmutador), la caja de terminales estándar está en la posición derecha del bastidor del motor. A petición del cliente, la caja de bornes se puede realizar en posición opuesta. Además, el eje se puede fabricar con un extremo de eje doble. La dirección de rotación del eje del rotor es en sentido antihorario visto desde la posición del conmutador. El modo de conducción es una conexión de acoplamiento flexible, también se puede utilizar para el modo de conducción con cierta fuerza radial (como transmisión por correa o transmisión por engranajes). La fuerza radial permitida no debe exceder el valor del gráfico (consulte el adjunto B).

3. Accesorios para motor eléctrico.

De acuerdo con la solicitud del cliente, el motor puede diseñarse para usarse como tacogenerador, generador de impulsos, interruptor centrífugo, freno de descarga, etc.

Nota: las especificaciones, la potencia y el rango de velocidad del imán débil son solo como referencia. Para la actualización de nuevas tecnologías y nuevos materiales, los datos del catálogo se cambiarán en consecuencia.

Rendimiento eléctrico

1, los datos técnicos deben utilizarse de acuerdo con las siguientes condiciones de trabajo de datos

A. la altitud no supera los 1000 m,
B. la temperatura del aire circundante no supera los 40 °C,
C. El ambiente de trabajo no debe contener ácidos y alcalinos u otros que puedan tocarse con efecto aislante del gas.
D. motor para servicio continuo (S1),
E. bucle de armadura del motor y circuitos de excitación mediante electricidad estática, rectificación del suministro de energía mediante generadores de CC.

F. el rendimiento del motor en serie con GB/T755 la tecnología básica del motor.
2, El voltaje nominal del motor de 160 V es estándar, 440 V. Según las condiciones específicas se pueden derivar 220V y 400V u otro voltaje.
3,Velocidad nominal del motor 3.000, 15, 10, 750, 6, 5, 4, 3, 200r/min de nueve.
Para reducir el control de par constante del voltaje del inducido, reduzca el voltaje de potencia constante de excitación para la velocidad. Rango de velocidades de datos técnicos de la sierra de mesa.

En lo sucesivo, con tensión nominal, la velocidad de regulación es un par constante. No es inferior a la regulación de velocidad mínima de 20 r/min, aún puede mantener la velocidad nominal y el par.

4, La excitación separada es el tipo de excitación básica de los motores. Tensión nominal de campo: 180V. También se aceptan otros voltajes de excitación bajo pedido.
Se permite la excitación forzada con un voltaje inferior a 500 V. Cuando un motor está funcionando normalmente, su corriente de excitación no debe ser mayor que la corriente de excitación nominal.

Para garantizar la confiabilidad del aislamiento del sistema de excitación, desconecte el circuito de excitación en una resistencia del devanado de campo y suelte los extremos en paralelo para evitar el potencial de autoinducción. En su valor, el voltaje de excitación estándar es aproximadamente siete veces la resistencia del devanado de campo (estado frío). Mientras que el voltaje de campo es mayor que el voltaje nominal, el valor de la resistencia en derivación puede ser menor que siete veces la resistencia de campo; de lo contrario, puede ser mayor que siete veces.
5, Para los tamaños de bastidor Z4-315, Z4-355, Z4-400 y Z4-450, se proporcionan devanados de compensación. Para los tamaños Z4-250 y Z4-280, los motores también son posibles con un devanado de compensación.

6,Se proporciona un terminal de tierra marcado para los motores.

7,La eficiencia enumerada en la hoja de datos corresponde a la potencia, el voltaje y la velocidad nominales e incluye las pérdidas de excitación, excluyendo las de los ventiladores separados.

1. Consulte nuestro catálogo de productos y confirme el tipo y las especificaciones del motor antes de realizar el pedido, y seleccione el tipo posible según las especificaciones estándar que se muestran en el catálogo. El tamaño del bastidor del motor, la potencia, el voltaje, la velocidad, el método de excitación, el voltaje de excitación y la forma de montaje deben mencionarse claramente en el contrato de venta. Como Z4-180-31, 37KW, 440V, 1000r/min, excitación separada 180v, montaje horizontal con pies o IMB3.

2. Algunos requisitos especiales, como: extremo de doble eje, la posición de la caja de terminales se monta en forma opuesta, la rotación en sentido antihorario se debe mencionar claramente en el contrato.

3. Si el tipo de necesidad del cliente, las especificaciones no están enumeradas en el catálogo, o por otro requisito especial, el contrato o el acuerdo de preproducción debe firmarse después de la discusión y el acuerdo de ambas partes.

4. Todos los motores, excepto la llave de extensión del eje, todos los accesorios no están incluidos en el suministro. Si se solicitan accesorios o repuestos, como el cepillo, el portaescobillas, etc., tenga en cuenta el nombre, las especificaciones y las cantidades. de los accesorios en el contrato.

5. Para condiciones de trabajo en ambientes especiales, el motor se usaría en áreas húmedas y calientes, por favor etiquete TH en el tipo de origen.